Ako skontrolovať a opraviť motor práčky

Môže dôjsť k mnohým dôvodom poruchy práčky. Najbežnejšie z nich sú: chyby, ktoré urobia spotrebitelia počas prevádzky, nesprávne plnenie bielizne, nekvalitné čistiace prostriedky na pranie, výrobné závady počas výroby, príliš tvrdá voda z vodovodu atď.

Môže zlyhať ktorýkoľvek prvok spotrebiča pre domácnosť. V závislosti od závažnosti poruchy je to jednoduché oprava práčky, ktorá sa vyrába doma nezávisle. Vo vážnejších prípadoch budete musieť vyhľadať pomoc profesionálneho remeselníka, ktorý dokáže určiť príčinu a vykonať komplexné opravy.

Najdôležitejšou súčasťou práčky je motor. Jeho hlavnou úlohou je otáčať bubnom. Jeho porucha môže viesť k vážnemu problému až do zlyhania celej práčky.

Pozri tiež - Práčka bije elektrickým prúdom - čo mám robiť?

Typy motorov práčok

Automatické práčky, ktoré sa v súčasnosti nachádzajú v spotrebiteľských domoch, môžu mať jeden z troch typov elektrických motorov:

• Asynchrónne, používané v starších modeloch. Jednoduchá konštrukcia, pozostávajúca zo štartéra a rotora, má nízku cenu a tichú prevádzku. Ale kvôli veľkým rozmerom a nízkej účinnosti v moderných strojoch sa tento motor nepoužíva;
• Zberateľ, tento typ sa používa vo väčšine moderných modelov strojov. Prevod rotácie z motora na bubon. V porovnaní s predchádzajúcim typom má menšiu veľkosť, vysokú prevádzkovú rýchlosť a je nezávislý od frekvencie elektrickej siete. Hlavné konštrukčné prvky: štartér, rotor, tachogenerátor, elektrické kefy. Takýto motor si často môžete sami opraviť;
• Bezkartáčový alebo priamy pohon. Pozoruhodný príklad moderných práčok s týmto typom motora je zostava LG. Priamo pripojený k bubnu, bez pásu. Taký motor je trojfázový, rozdeľovacie potrubie je multipolárne a rotor má permanentné magnety. Má podobnú štruktúru s asynchrónnym, ale menším rozmerom, s vysokou účinnosťou, a teda aj drahé náklady na takéto zariadenia.

Ako diagnostikovať elektrický motor doma?

Najjednoduchšie je skontrolovať správnu činnosť motora komutátora. Ľahšie sa vyberá doma a dá sa testovať bez použitia profesionálneho nákladného vybavenia.

Pokiaľ ide o elektromotory s priamym pohonom, na ich diagnostiku je potrebný riadiaci systém, ktorý bude potrebné odstrániť spolu s nádržou, pretože je jeho neoddeliteľnou súčasťou.Stator je priskrutkovaný k rámu práčky samotnej, rotor má tiež pevné uchytenie, ktoré vo väčšine prípadov nie je skladacie. Opravy takýchto práčok sa najčastejšie vykonávajú iba v servisných strediskách.

Ako skontrolovať motor s priamym pohonom?

Najčastejšie sa takýto motor dá skontrolovať iba analýzou chýb generovaných na displeji alebo v servisnom menu práčky. Pomocou chybového kódu, ktorý sa zobrazí na displeji, je možné zistiť otočný obvod, diagnostikovať výpadok napájania, zlyhanie kefiek.

Komplexnejšie a profesionálnejšie prehliadky a opravy vykonávajú kvalifikovaní remeselníci pomocou špeciálneho laboratórneho a skúšobného zariadenia.

Ako skontrolovať kefovaný motor?

Najbežnejší motor používaný v moderných modeloch práčok. Motor kolektora práčky si môžete skontrolovať sami doma. Najskôr je potrebné odstrániť elektromotor z tela stroja. Najskôr odskrutkujte zadnú alebo prednú stenu skrinky (v závislosti od modelu práčky). Samotný motor je umiestnený pod nádržou vzadu a je pripevnený k kovovému rámu pomocou kolíkov alebo skrutiek. Elektrické pripojenie je vybavené ľahko otvárateľnými svorkami.

Po odstránení motora je potrebné sériovo zapojiť stator a rotor a na jeho konci priviesť sieťové napätie 220 W. Najlepšie je, ak sa bude dodávať prostredníctvom ďalšieho predradníka. Pretože je možné použiť ohrievač, hlavná vec je, že výkon zariadenia s aktívnym odporom by mal byť najmenej 500 W. Ak sa motor po pripojení k sieti otáča a autotransformátor sa príliš nezohrieva, je možné v tomto štádiu diagnostikovať normálnu činnosť motora.

Najčastejšie príčiny poškodenia motora

• Rozbité elektrické kefy;
• Otvorené vinutie v rotore a statore;
• Zberateľské lamely.

Výmena elektrických kefiek

Jedná sa o vodivé grafitové kocky s drôtmi, ktoré sa trú o kolektor.

Dôvod výmeny motorových kefiek môže byť:

• strata rotačnej sily bubna alebo úplné zastavenie;
• nezvyčajný hluk, keď je práčka v prevádzke.

Najčastejšou príčinou poruchy je preťaženie nádrže. Elektrické kefy sa tiež rýchlo opotrebujú, keď sa točí pri maximálnej rýchlosti alebo v dôsledku skratu v zákrutách vinutia elektromotora, problémov s pásom, ktorý spája motor s bubnom, môže vyskočiť z kladky alebo zlomiť.

Vizuálna kontrola kefiek tiež pomôže pochopiť potrebu výmeny. Ak počas práce isklia alebo je na povrchu čierny povlak - detaily sa musia zmeniť.

Toto je, samozrejme, lacný prvok motora a opravy je možné vykonávať doma. Stačí si kúpiť vhodný model kefy v špecializovanom obchode alebo v servisnom stredisku. Hlavná vec je vybrať a vymeňte kefy na práčke, mali by úplne zodpovedať typu motora a lepšie, ak ide o originálnu súpravu od výrobcu práčky.

Vyžaduje sa výmena lamely

To je presne tá časť kolektora, na ktorej sa zasúvajú elektrické kefy. Podľa nich je prúd prenášaný vinutím rotora na motor. Dosky samotné sa zriedka opotrebujú, zlomia sa lanká vo vinutí na miestach, kde sú pripevnené lamely alebo ich lúpanie sa môže stať príčinou zlomenia.

Toto sa najčastejšie stáva aj z dôvodu nesprávnej činnosti zariadenia, napríklad v hornom plniacom stroji sa proces umývania začal s otvorenými klapkami bubna alebo so zlyhaním ložiska.

Ak je delaminácia malá, oprava sa vykonáva na špeciálnom stroji drážkovaním kolektora. Doma sa môžete dostať pomocou jednoduchého jemného brúsneho papiera. Princíp je rovnaký - lamely sú nabrúsené, potom je priestor medzi nimi dôkladne očistený od prachu a zachytených triesok.

Túto poruchu motora môžete skontrolovať pomalým posúvaním rotora, ak sa objaví charakteristický zvuk, potom je najpravdepodobnejšie príčina v lameloch.

Otvorenie alebo skrat vo vinutí rotora alebo statora

Toto sú najbežnejšie dôvody straty výkonu motora alebo úplného zastavenia jeho činnosti, ktoré môžu byť výsledkom:

• prehriatie krytu motora v dôsledku skratu vo vinutí. Normálna teplota by nemala byť vyššia ako 80 stupňov, ak stúpne na 90 stupňov, aktivuje sa termostat na zastavenie motora;
• porušenie izolácie vinutia. V takom prípade sú opravy v servisnom stredisku nevyhnutné. Najčastejšie musíte vymeniť celý motor. Neodporúča sa robiť vinutie znova doma.

Prerušenie vinutia je možné detegovať multimetrom v režime merania odporu medzi lamelami. Normálne 0,1 - 0,4 Ohm.

Porucha alebo skrat elektrického motora práčky môže spôsobiť poruchu a zlyhanie iných častí zariadenia, napríklad ovládacieho zariadenia (iná drahá časť práčky), výkonového triaka, reverzného relé. Ako vidíte, najčastejšou príčinou porúch je nesúlad s roztavenou prevádzkou alebo nestabilita elektrickej siete. Na zvýšenie životnosti sa odporúča prístroj používať podľa pokynov a na ochranu pred prepätím, nainštalovať difavtomat a pračku pripojiť iba prostredníctvom tohto ochranného zariadenia.

Pozri tiež:

• 10 najlepších práčiek ATLANT podľa hodnotenia zákazníkov
• 10 najlepších vstavaných práčok
• 10 najlepších práčok 210 $ podľa recenzií zákazníkov
• 10 najlepších práčok 350 $ podľa recenzií zákazníkov
• 13 najlepších práčok od 560–700 $ podľa recenzií zákazníkov